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Casa ProdottiAssemblea del centro di Turbo

GTB1549V 786137-5001S 786137-0001 cartuccia 5860381 55570748 per la CDTI A20DTH dell'Opel Insignia 2,0

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GTB1549V 786137-5001S 786137-0001 cartuccia 5860381 55570748 per la CDTI A20DTH dell'Opel Insignia 2,0

Porcellana GTB1549V 786137-5001S 786137-0001 cartuccia 5860381 55570748 per la CDTI A20DTH dell'Opel Insignia 2,0 fornitore

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Dettagli:

Luogo di origine: LA CINA WUXI
Marca: COSTEL
Certificazione: ISO9001:2008/ TS16949
Numero di modello: Assemblee del centro di CHRA

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1PC
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: imballaggio neutro
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal, LC
Capacità di alimentazione: 10000 pc al mese
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Descrizione di prodotto dettagliata
Equilibrato: Tecniche VSR di Turbo o macchina dello schenck materical: k418
Applichi: Ripari Turbo Garanzia: Un anno

GTB1549V 786137-5001S 786137-0001 cartuccia 5860381 55570748 per la CDTI A20DTH dell'Opel Insignia 2,0

 

Specifiche

Numero di riferimento OE:
GTB1549V 786137 Garrett Chra 786137-5001S 786137-0001 5860381 55570748
Domanda di:
Cartuccia per la CDTI 01/2007 dell'Opel Insignia 2,0 - A20DTH 160 HP 1956 ccm
 
 
 

Immagini:

GTB1549V 786137-5001S 786137-0001 cartuccia 5860381 55570748 per la CDTI A20DTH dell'Opel Insignia 2,0
 

 

 

Contatto:

Email/Skype: costelturbo@outlook.com

 

Spedizione:

Secondo le circostanze varie, tre metodi differenti della consegna sono stati presi:

1.By servizio espresso delle merci aviotrasportate del mare 2.By 3.By.

 

Termine di consegna

Le nostre estese azione delle sovralimentazioni e di CHRA permettono che noi offriamo il servizio di distribuzione di giorno lavorativo 3-7 assicurandosi che voi e la vostra attesa del cliente più.
1.50-150 pc--7-15 giorni 2.150-300 pc--15-25 pc di giorni 3.over 300 -- 30 giorni.

 

Assemblee del centro di COSTEL CHRA

Che uso materiale del costel per le parti fondamentali:

A, fondere delle ruote di turbina è fatto dall'alta lega fresca Inconel 713, l'equivalente del nichel (>73%) che è K418;

La B, il compressore spinge la colata fatta da CW355;

Che uso della macchina dell'equilibrio:

A, tutte le cartucce è equilibrato con le tecniche VSR di Turbo o la macchina dello schenck.

La B, tutte le ruote è equilibrata con i cuscinetti di aria d'incorporazione del centro di bilancia automatica di Schenck per raggiungere l'equilibrio residuo più basso.

 

Copertura dei prodotti:

garrett

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 ecc),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S ecc),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 ecc),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 ecc),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 ecc),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 ecc),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 ecc).

Dettagli di contatto
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Persona di contatto: Benjamin

Telefono: +8618061520139

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