Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Equilibrato: | Tecniche VSR di Turbo o macchina dello schenck | materical: | k418 |
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Applichi: | Ripari Turbo | Garanzia: | Un anno |
Evidenziare: | Montaggio del caricatore del Turbo,Turbocompressore cartuccia |
Mitsubishi Tritone, sport di Pajero, motore L200 HA FATTO 4D56 2.5L turbo RHV4 VT16 1515A170 VT-16 VAD20022
Specifiche
Modello VT16 di Turbo
Numero del pezzo VT161009
Numero del pezzo precedente 1515A170
Descrizione per Mitsubishi Tritone, sport di Pajero, L200
Il motore HA FATTO 4D56 2.5L
Spostamento 2.5L
Diesel del combustibile
Potere 123KW
Per Mitsubishi Tritone Intercooled 2.5L 2010-;
Per dc 2,5 4D56 di MITSUBISHI L200 5VX + H/L 2+2DR DBH 2006-;
Per il motore di sport L200 4D56 di MITSUBISHI Pajero 2.5L HA FATTO 2006-11;
Immagini:
Contatto:
Email/Skype: costelturbo@outlook.com
Spedizione:
Secondo le circostanze varie, tre metodi differenti della consegna sono stati presi:
1.By servizio espresso delle merci aviotrasportate del mare 2.By 3.By.
Termine di consegna
Le nostre estese azione delle sovralimentazioni e di CHRA permettono che noi offriamo il servizio di distribuzione di giorno lavorativo 3-7 assicurandosi che voi e la vostra attesa del cliente più.
1.50-150 pc--7-15 giorni 2.150-300 pc--15-25 pc di giorni 3.over 300 -- 30 giorni.
Assemblee del centro di COSTEL CHRA
Che uso materiale del costel per le parti fondamentali:
A, fondere delle ruote di turbina è fatto dall'alta lega fresca Inconel 713, l'equivalente del nichel (>73%) che è K418;
La B, il compressore spinge la colata fatta da CW355;
Che uso della macchina dell'equilibrio:
A, tutte le cartucce è equilibrato con le tecniche VSR di Turbo o la macchina dello schenck.
La B, tutte le ruote è equilibrata con i cuscinetti di aria d'incorporazione del centro di bilancia automatica di Schenck per raggiungere l'equilibrio residuo più basso.
Copertura dei prodotti:
Persona di contatto: Mr. Benjamin
Telefono: 86-18061520139