Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Equilibrato: | Tecniche VSR di Turbo o macchina dello schenck | Garanzia: | Un anno |
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Qualità: | Qualità dell'OEM | Applichi: | Ripari il motore Turbo |
Evidenziare: | Turbo ha fatto pagare i veicoli,parti di turbo dell'automobile |
Trasportatore GT1749V Turbo del veicolo industriale T5 di Volkswagen 729325-0003 729325 con il motore 070145701KX di R5K
Specifiche:
Numero del pezzo | 729325-5003S |
Versione precedente | 729325-0002, 729325-0003, 729325-5002S, 729325-2, 729325-3, 729325-5003S |
Numero di OE | 070145701KV301, 070145701KV302, 070145701K, 070145701KX, 070145701KV |
Anno | 2004- |
Descrizione | Trasportatore commerciale T5 |
CHRA |
NUOVO IN AZIONE, FATTE A wuxi |
Modello di Turbo | GTA1749V, GT1749V |
Motore | R5K, AXD, R5K Euro-3 |
Produttore del motore | VW |
Spostamento | 2.5L, 2460 ccm, 5 cilindri |
Chilowatt | 96/131 |
Combustibile | Diesel |
Sede del cuscinetto | N/A |
Ruota di turbina | 434533-0012 |
Comp. Wheel | 702489-0005 |
Piatto posteriore | 700593-0006 |
Numero dello scudo termico | 433112-0001 |
Corredo di riparazione | 732252-0001 |
Assemblea dell'anello dell'ugello | 704013-0031 |
Turbina che alloggia l'AR | VNT2 |
Azionatore | 753286-0002 |
Guarnizione (entrata della turbina) | 210851 |
Guarnizione (entrata e sbocco dell'olio) | 210817 |
Produttore | Honeywell-Garrett |
2004- Bus commerciale T5 di Volkswagen con il motore di R5K
Immagini:
Contatto:
Email/Skype: costelturbo@outlook.com
Spedizione:
Secondo le circostanze varie, tre metodi differenti della consegna sono stati presi:
1 dal mare. 2 dalle merci aviotrasportate. 3 da servizio espresso.
Termine di consegna
Le nostre estese azione delle sovralimentazioni permettono che noi offriamo il servizio di distribuzione di giorno lavorativo 3-7 assicurandosi che voi e la vostra attesa del cliente più.
50-150 pc--15-20 giorni, 150-300 pc--25 giorni, oltre 300 pc -- 30 giorni.
COSTEL completano Turbo
I prodotti di A.our hanno 12 mesi di garanzia.
B.Product sono fabbricati alle norme di OE di qualità
Le ruote di C.All sono elaborate sul centro di bilancia automatica di Schenck con i cuscinetti di aria per raggiungere l'equilibrio residuo più basso.
D.Cartridges assemblied dalla linea automatica e sono equilibrati con le tecniche VSR o Schenck di Turbo.
Le sovralimentazioni di E.All VNT sono collaudate su G3 VNT scorrono banco.
Le sovralimentazioni di F.All sono fornite con i corredi della guarnizione.
Copertura dei PRODOTTI
Persona di contatto: Mr. Benjamin
Telefono: 86-18061520139