Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Equilibrato: | Tecniche VSR di Turbo o macchina dello schenck | Garanzia: | Un anno |
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Qualità: | Qualità dell'OEM | Applichi: | Ripari il motore Turbo |
Evidenziare: | Turbo ha fatto pagare i veicoli,parti di turbo dell'automobile |
Nissan Navara con il motore GTA2056V Turbo di YD25DDTi 767720 767720-5004S 14411-EB70A 14411-EB70C
Specifiche:
Numero del pezzo | 767720-5004S |
Versione precedente | 767720-0001, 767720-0002, 767720-0004, 767720-5002S |
Numero di OE | 14411EB70A, 14411-EB70A, 14411EB70D, 14411-EB70D, 14411EB70B, 14411EB70C, 14411-EB70B, 14411-EB70C |
Anno | 2007- |
Descrizione | Nissan Tailandia Navara |
CHRA | NUOVO IN AZIONE |
Modello di Turbo | GTA2056V, GTA2056LV, GT2056V |
Motore | YD25, YD25DDTi |
Produttore del motore | Nissan |
Spostamento | 2.5L, 2500 ccm, 4 cilindri |
RPM massimo | 4000 |
Combustibile | Diesel |
Chilowatt | 171/126 |
Sede del cuscinetto | NUOVO IN AZIONE |
Ruota di turbina | NUOVO IN AZIONE |
Comp. Wheel | NUOVO IN AZIONE |
Piatto posteriore | NUOVO IN AZIONE |
Numero dello scudo termico | 443768-0003 NUOVO IN AZIONE |
Corredo di riparazione | 732252-0001 NUOVO IN AZIONE |
Corredo di riparazione | 732252-0001 NUOVO IN AZIONE |
Azionatore | |
Turbina che alloggia l'AR | VNT2 |
Produttore | Honeywell-Garrett |
2007- Nissan Navara con il motore di YD25DDTi
Immagini:
Contatto:
Email/Skype: costelturbo@outlook.com
Spedizione:
Secondo le circostanze varie, tre metodi differenti della consegna sono stati presi:
1 dal mare. 2 dalle merci aviotrasportate. 3 da servizio espresso.
Termine di consegna
Le nostre estese azione delle sovralimentazioni permettono che noi offriamo il servizio di distribuzione di giorno lavorativo 3-7 assicurandosi che voi e la vostra attesa del cliente più.
50-150 pc--15-20 giorni, 150-300 pc--25 giorni, oltre 300 pc -- 30 giorni.
COSTEL completano Turbo
I prodotti di A.our hanno 12 mesi di garanzia.
B.Product sono fabbricati alle norme di OE di qualità
Le ruote di C.All sono elaborate sul centro di bilancia automatica di Schenck con i cuscinetti di aria per raggiungere l'equilibrio residuo più basso.
D.Cartridges assemblied dalla linea automatica e sono equilibrati con le tecniche VSR o Schenck di Turbo.
Le sovralimentazioni di E.All VNT sono collaudate su G3 VNT scorrono banco.
Le sovralimentazioni di F.All sono fornite con i corredi della guarnizione.
Copertura dei PRODOTTI
Persona di contatto: Mr. Benjamin
Telefono: 86-18061520139