Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

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Casa ProdottiRuota dell'asse della turbina

ruota dell'asse della turbina di 52mm/68mm per la sovralimentazione CT26 17201-17010 automobile/dell'automobile

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ruota dell'asse della turbina di 52mm/68mm per la sovralimentazione CT26 17201-17010 automobile/dell'automobile

52mm/68mm Turbine Shaft Wheel For Car / Automobile Turbocharger CT26 17201-17010
52mm/68mm Turbine Shaft Wheel For Car / Automobile Turbocharger CT26 17201-17010

Grande immagine :  ruota dell'asse della turbina di 52mm/68mm per la sovralimentazione CT26 17201-17010 automobile/dell'automobile

Dettagli:

Luogo di origine: LA CINA WUXI
Marca: COSTEL
Certificazione: ISO9001:2008/ TS16949
Numero di modello: Ruota dell'asse della turbina

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1PC
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: imballaggio neutro
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal, LC
Capacità di alimentazione: 10000 pc al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Equilibrato: Ruote dell'asse equilibrate materical: k418
Applichi: Ripari Turbo Garanzia: Un anno
Evidenziare:

Asse della turbina di Turbo

,

Turbo Ricambi

Ruote dell'asse della turbina di Toyota CT26 17201-17010

 

TITOLO   Ruota di turbina di Toyota CT26 Turbo  
OE NESSUN   17201-17010  
APPLICAZIONE   Adatto a sovralimentazioni di Toyota CT26  
MATERIALE   Inconel  
DIAMETRO (A/B)   52 millimetri/68 millimetri  
ALTEZZA DI TIP (C)   11,6 millimetri  
  CUSCINETTO DEL GIORNALE (D)  10 millimetri
  SCOMPARTIMENTO FORO DI RUOTA (E)  6,5 millimetri
  LAME  10
  CIRCOSTANZA  Nuovissimo
 
 

Contatto:

Email/Skype: costelturbo@outlook.com

 

Che oggetti possono fornire:
A, Jrone ha un'asse e ruote di più di 400 turbine disponibili. Il diametro del exducer delle ruote varia da 28.5mm a 132mm che può applicarsi ai veicoli industriali leggeri e resistenti delle carrozze ferroviarie.
La B, l'asse della sostituzione e le ruote coprono molti turbos originalmente fabbricati popolari.
La C, la colata della ruota di turbina è fatta dall'alta lega fresca Inconel 713, l'equivalente del nichel (>73%) che è K418.
La D, la durezza materiale e la resistenza alla trazione è provata dall'apparecchiatura di collaudo professionale.
Tutte le ruote sono equilibrate con il centro di bilancia automatica di Schenck con i cuscinetti di aria per raggiungere l'equilibrio residuo più basso.
E, lunga vita, iridio di alta efficienza e asse e ruote rivestite di alluminio della turbina.

 

Copertura dei prodotti:

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 ecc),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S ecc),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 ecc),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 ecc),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 ecc),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 ecc),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 ecc).

Dettagli di contatto
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Persona di contatto: Mr. Benjamin

Telefono: 86-18061520139

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