Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Equilibrato: | Tecniche VSR di Turbo o macchina dello schenck | Garanzia: | Un anno |
---|---|---|---|
Qualità: | Qualità dell'OEM | Applichi: | Ripari il motore Turbo |
Evidenziare: | parti di automobili turbo,parti turbo Holset |
Camion di Volvo FL10/FS10, sirena H2D marino Turbo 3525994 422856, 422934, motore del magnum del motore di 37500031 TD102F
Specifiche:
Numero del pezzo | 3525994 |
Numero del pezzo precedente | 3525994D, 3525994-D, 198682, 422856, 422934, 422935. 466818-0003 |
Numero di OE | 422856, 422934, 37500031 |
Anno | 1991- |
Descrizione | Camion di Volvo FL10/FS10, marinaio della sirena |
CHRA | 3545692 (170423, 441398-0057) NUOVI IN AZIONE |
Modello di Turbo | H2D, H2D-9341T/P22U3 |
Spostamento | 9600 ccm |
Motore | TD102F, magnum |
Produttore del motore | Volvo |
Chilowatt | 400/406 |
Combustibile | Diesel |
Sede del cuscinetto | 3525199 |
Ruota di turbina | 3522232 NUOVO IN AZIONE |
Comp. Wheel | 3524996 |
Piatto posteriore | 3762564 |
Corredo di riparazione | 3545653 NUOVO IN AZIONE |
Guarnizione (entrata della turbina) | 409123-0002 |
Guarnizione (sbocco della turbina) | 210221 |
Entrata dell'olio della guarnizione | 210023 |
Guarnizione (sbocco dell'olio) | 210021 |
Produttore | HOLSET |
1991- Camion di Volvo FL10/FS10 con il motore di TD102F
1992- Marinaio marino della sirena con il motore del magnum
Immagini:
Contatto:
Email/Skype: costelturbo@outlook.com
Spedizione:
Secondo le circostanze varie, tre metodi differenti della consegna sono stati presi:
1 dal mare. 2 dalle merci aviotrasportate. 3 da servizio espresso.
Termine di consegna
Le nostre estese azione delle sovralimentazioni permettono che noi offriamo il servizio di distribuzione di giorno lavorativo 3-7 assicurandosi che voi e la vostra attesa del cliente più.
50-150 pc--15-20 giorni, 150-300 pc--25 giorni, oltre 300 pc -- 30 giorni.
COSTEL completano Turbo
I prodotti di A.our hanno 12 mesi di garanzia.
B.Product sono fabbricati alle norme di OE di qualità
Le ruote di C.All sono elaborate sul centro di bilancia automatica di Schenck con i cuscinetti di aria per raggiungere l'equilibrio residuo più basso.
D.Cartridges assemblied dalla linea automatica e sono equilibrati con le tecniche VSR o Schenck di Turbo.
Le sovralimentazioni di E.All VNT sono collaudate su G3 VNT scorrono banco.
Le sovralimentazioni di F.All sono fornite con i corredi della guarnizione.
Copertura dei PRODOTTI
Persona di contatto: Mr. Benjamin
Telefono: 86-18061520139