Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Equilibrato: | Tecniche VSR di Turbo o macchina dello schenck | Garanzia: | Un anno |
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Qualità: | Qualità dell'OEM | Applichi: | Ripari il motore Turbo |
Evidenziare: | Auto Garrett di Turbo,parti di turbo dell'automobile |
Motore D4EA 2.0L di Tucson KIA Sportage 2 Ceed di sonata di GTB1649V 757886 757886-5003S 28231-27400 Turbo Hyundai Santa Fe
Specifiche:
Numero del pezzo | 757886-5003S |
Versione precedente | 757886-0003, 757886-3 |
Numero di OE | 2823127400, 28231-27400 |
Anno | 2005- |
Descrizione | Kia Sportage CRDi, Hyundai Tucson |
CHRA | NUOVO IN AZIONE |
Modello di Turbo | GTB1649V |
Produttore del motore | Hyundai |
Motore | Euro 4, D4EA di D4EA-V |
Spostamento | 2.0L, 2000 ccm, CYL 4 |
Combustibile | Diesel |
Chilowatt | 103/140 di HP |
RPM massimo | 4000 |
Combustibile | Diesel |
Sede del cuscinetto | NUOVO IN AZIONE |
Ruota di turbina | NUOVO IN AZIONE |
Comp. Wheel | NUOVO IN AZIONE |
Piatto posteriore | 700593-0006 NUOVO IN AZIONE |
Numero dello scudo termico | NUOVO IN AZIONE |
Assemblea dell'anello dell'ugello | NUOVO IN AZIONE |
Corredo di riparazione | 732252-0001 NUOVO IN AZIONE |
Turbina che alloggia l'AR | VNT3 |
Guarnizione (entrata della turbina) | 210859 |
Guarnizione (sbocco della turbina) | 210867 |
Guarnizione (sbocco dell'olio) | 210243 |
Produttore | Honeywell-Garrett |
2005- Motore D4EA di Kia Sportage CRDi
2005- Motore D4EA di Hyundai Tucson CRDi
Immagini:
Contatto:
Email/Skype: costelturbo@outlook.com
Spedizione:
Secondo le circostanze varie, tre metodi differenti della consegna sono stati presi:
1 dal mare. 2 dalle merci aviotrasportate. 3 da servizio espresso.
Termine di consegna
Le nostre estese azione delle sovralimentazioni permettono che noi offriamo il servizio di distribuzione di giorno lavorativo 3-7 assicurandosi che voi e la vostra attesa del cliente più.
50-150 pc--15-20 giorni, 150-300 pc--25 giorni, oltre 300 pc -- 30 giorni.
COSTEL completano Turbo
I prodotti di A.our hanno 12 mesi di garanzia.
B.Product sono fabbricati alle norme di OE di qualità
Le ruote di C.All sono elaborate sul centro di bilancia automatica di Schenck con i cuscinetti di aria per raggiungere l'equilibrio residuo più basso.
D.Cartridges assemblied dalla linea automatica e sono equilibrati con le tecniche VSR o Schenck di Turbo.
Le sovralimentazioni di E.All VNT sono collaudate su G3 VNT scorrono banco.
Le sovralimentazioni di F.All sono fornite con i corredi della guarnizione.
Copertura dei PRODOTTI
Persona di contatto: Mr. Benjamin
Telefono: 86-18061520139